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国产轿车靠谁撑着?看看2019年轿车销量榜Top15仅

  近年来,国产车肉眼可见的发展壮大起来,影响力和销量表现都有明显的提升,逐渐成为了人们购车的首选之一。不过国产车的成功更多都体现在SUV领域,不管是神车哈弗H6,还是上榜的爆款车型,在10万级别车型中表现非常出色,比合资车更有性价比。

  在轿车领域,国产车就相对短板和劣势,合资品牌发展成熟,产品架构体系健全,售价,国产轿车优势不明显,整体影响力和认可度表现就不如合资车。不过这其中也不乏一些佼佼者,比如宝骏310,吉利帝豪以及奇瑞艾瑞泽等等,这其中,国产车靠谁撑着一口气,谁是国产轿车的门面?

  如果从销量角度出发,国产轿车靠吉利帝豪撑着的,在2018年年销超24万,在2019年年销超20万,不管是红极一时,价格更有优势的宝骏310,还是新晋黑马荣威i5,都不是吉利帝豪的对手。2019年全年轿车销量排行榜前15,仅有一款国产车它就是——吉利帝豪。

  宝骏310在2018年年销超15万,和吉利帝豪差距很大,到了2019年,受排放标准影响,销量出现明显下滑。而新兴黑马荣威i5,外观设计比吉利帝豪更出色,分段式腰线和小鸭尾设计都是点睛之笔,造型时尚精致,足够吸睛。荣威i5在2019年年销128395辆,对一款新兴产品来说,这个销量是非常出色的,但是和畅销多年的吉利帝豪相比,口碑和认可度等综合表现显然还不是后者的对手。

  其实少有留意会发现,在轿车领域,国产车真的少有比较成功的代表车型,这么多年真算“熬出头”,有点知名度的也不过就吉利

  艾瑞泽GX),年销72531辆,其余车型多半都在轿车排行榜单的中下部,销量数据算不上出色。

  北汽新能源EU)系列和北汽新能源EC系列,还有广汽新能源Aion S等车型,都有着不错的销量反馈,在新能源轿车排行榜中排名也比较靠前,靠着出色的性价比,国产新能源轿车的影响力还和认可度还是远超预期。

  其实要论性价比,一样的预算这些国产车的表现都是要远超同级别合资车型的,尤其是尺寸和颜值上,同样的钱买一辆瑞纳,还是一辆荣威i5,两者的差距显而易见,前者是一款小型车,后者是一款紧凑型轿车,不管是尺寸还是外观,国产车的优势都很明显,当然,也有人更认为合资车的动力总成更稳定。

  但其实吉利帝豪畅销这么多年,经过了充分的市场检验和反馈,故障率并不高,可能在油耗或者稳定性的确和合资车有一定差距,但是到实际使用过程中,国产轿车领跑者的差距和合资车同价位车型的使用感受并不大。

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